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首先,火车紧随其后,车里还坐着乘客,情况危险危险危险!!!
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其次,大功率快充对电网容量和线路承载能力提出更高的要求。当前,中国部分老旧小区及农村地区的电网仍难以支撑大规模快充设备接入。储能配套的滞后则直接影响充电效率和电网安全。更不用说,车与桩之间的协议壁垒、设备标准的不统一,仍制约着互联互通。
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最后,在零下30摄氏度环境,从20%SoC充电到97%SoC,会比常温环境下慢3分钟。
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